近日，樂道品牌第10萬臺量產(chǎn)車正式下線，同時也迎來第10萬臺交付。385天實現(xiàn)10萬輛交付，樂道從“說得好”變成了“賣得好”。
中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)在創(chuàng)新技術(shù)、完備產(chǎn)業(yè)鏈、智能制造與高密度補能基建上取得的突破性進(jìn)展，為純電新品牌的誕生與發(fā)展鋪設(shè)了發(fā)展快車道。依托蔚來10年專注純電的技術(shù)創(chuàng)新、覆蓋全國的近8300座充換電站、300余家蔚來服務(wù)中心以及全球領(lǐng)先的全鏈路數(shù)字化智能工廠，樂道得以將技術(shù)紅利高效轉(zhuǎn)化為兼具親民定價與可靠品質(zhì)的產(chǎn)品，精準(zhǔn)回應(yīng)了家庭用戶對高品質(zhì)純電出行的核心期待。
2024年5月，當(dāng)仍在戰(zhàn)略虧損中跋涉的蔚來宣布推出樂道汽車時，外界存在不少質(zhì)疑。如今，樂道依托蔚來成熟的體系，完成管理層調(diào)整、市場策略優(yōu)化，成為中國新能源汽車市場成功逆襲的當(dāng)紅實力品牌。
圖為樂道品牌第10萬臺量產(chǎn)車下線。楊易 攝
智能電動中型SUV樂道L60，上市以來收獲超7萬用戶信賴，位居純電中型SUV銷量前列，一年保值率位列第一，是中保研史上首款全優(yōu)高分純電車型。
智能大空間旗艦SUV樂道L90，上市兩個月交付21626臺，創(chuàng)純電大型SUV最快交付紀(jì)錄，銷量為純電大型SUV第一，憑借“6人10箱無壓力，出門遠(yuǎn)行無焦慮”的產(chǎn)品實力，成為今年中國新能源汽車市場當(dāng)紅產(chǎn)品，助推家庭大三排SUV進(jìn)入純電時代。
支撐這一“樂道速度”的，是其對“技術(shù)普惠”理念的堅定踐行，樂道走出了一條將品牌技術(shù)創(chuàng)新運用到主流市場的發(fā)展路徑。樂道共享蔚來全球領(lǐng)先的全鏈路數(shù)字化智能工廠，擁有國內(nèi)首個輕量化車身制造平臺，在全鏈智能化、工藝柔性化、裝備先進(jìn)性、高效產(chǎn)業(yè)鏈、低碳可持續(xù)等方面達(dá)到全球領(lǐng)先水平。
樂道汽車的發(fā)展速度，更離不開中國在全球范圍內(nèi)擁有完善的智能電動汽車產(chǎn)業(yè)鏈和智能制造能力。中汽協(xié)公布的數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，我國新能源汽車產(chǎn)銷分別完成696.8萬輛和693.7萬輛，其中純電車型累計銷售441.5萬輛，同比增長46.2%。純電市場高速增長背后，是車企長期持續(xù)的技術(shù)研發(fā)投入和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的不斷完善。樂道汽車的快速發(fā)展，有力地證明了蔚來過去11年的持續(xù)投入，正在轉(zhuǎn)化為真正的市場競爭力和用戶價值，企業(yè)發(fā)展進(jìn)入快速上升的新周期。通過多品牌戰(zhàn)略，蔚來將積淀11年的純電技術(shù)拓展至更廣闊的市場，讓更廣泛的用戶群體在技術(shù)創(chuàng)新的進(jìn)程中受益。蔚來以技術(shù)創(chuàng)新為驅(qū)動的發(fā)展模式，不僅為中國汽車產(chǎn)業(yè)整體競爭力的提升注入強勁動力，也讓廣大消費者享受到科技發(fā)展帶來的成果。
