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　　比如，2025年上半年，小鵬汽車應(yīng)付貿(mào)易款項(xiàng)為306.87億元，較2024年年末增加約32.96%。

"同花順iFinD數(shù)據(jù)顯示，截至9月2日，已披露的18家上市車企（A股+H股）今年上半年研發(fā)投入（費(fèi)用化研發(fā)支出+資本化研發(fā)支出）合計(jì)920.48億元，同比增長(zhǎng)32.94%。"

受報(bào)告期內(nèi)所得稅開支大幅減少、營(yíng)業(yè)收入增加等因素提振，華晨中國(guó)汽車控股有限公司（簡(jiǎn)稱“華晨中國(guó)”，01114.HK）今年上半年凈利同比實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)。公司近日披露的2025年上半年度未經(jīng)審核中期業(yè)績(jī)報(bào)告顯示，公司期內(nèi)營(yíng)業(yè)收入同比增長(zhǎng)8.43%至5.62億元，凈利潤(rùn)達(dá)16.54億元，同比增長(zhǎng)12.9%。與此同時(shí)，8月22日，公司在舉行的董事會(huì)會(huì)議上宣派股息每股0.8港元。

受出口業(yè)務(wù)下滑、高端智能新能源乘用車項(xiàng)目產(chǎn)能爬坡等因素拖累，江淮汽車（600418.SH）近日發(fā)布的半年報(bào)顯示，公司上半年業(yè)績(jī)低于預(yù)期。

汽車市場(chǎng)的激烈競(jìng)爭(zhēng)正向上游服務(wù)商傳導(dǎo)，即便是具備資質(zhì)的稀缺檢測(cè)服務(wù)商中國(guó)汽研（601965.SH）業(yè)務(wù)也深受影響。

8月18日，浙江零跑科技股份有限公司發(fā)布2025年半年度財(cái)報(bào)：2025年上半年，零跑汽車實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入242.5億元，較2024年同期增加174%；毛利率為14.1%，半年度毛利率創(chuàng)公司成立以來(lái)新高。

"除了Robotaxi與智能輔助駕駛系統(tǒng)，特斯拉預(yù)計(jì)將會(huì)在今年推出第三代人形機(jī)器人，并在2026年量產(chǎn)，5年內(nèi)實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)10萬(wàn)臺(tái)，并最終實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)1000萬(wàn)臺(tái)的目標(biāo)。"

"早在2021年，長(zhǎng)城汽車就發(fā)布過(guò)其2025年戰(zhàn)略——實(shí)現(xiàn)全球年銷量400萬(wàn)輛，其中80%為新能源汽車，營(yíng)業(yè)收入超6000億元。"

得益于公司新能源轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略的持續(xù)推進(jìn)、產(chǎn)品與市場(chǎng)策略的有效執(zhí)行，以及內(nèi)外部資源整合的持續(xù)優(yōu)化，吉利汽車控股有限公司（0175.HK，證券簡(jiǎn)稱“吉利汽車”）2025年上半年業(yè)績(jī)表現(xiàn)亮眼。