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 |  | 比亞迪3月奪得國(guó)內(nèi)自主品牌轎車(chē)月銷(xiāo)量冠軍 |  | 
  
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 |  | 2009-04-22    記者:吳華國(guó)    來(lái)源:經(jīng)濟(jì)參考報(bào) |  | 
  
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 |  | 本報(bào)訊 
中國(guó)乘用車(chē)聯(lián)席會(huì)的最新數(shù)據(jù)顯示,比亞迪3月在售車(chē)型實(shí)現(xiàn)總銷(xiāo)售32087輛,環(huán)比增35%,同比增231%,一舉奪得國(guó)內(nèi)自主品牌轎車(chē)月銷(xiāo)量冠軍。 顯然,國(guó)家出臺(tái)的各項(xiàng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)扶持政策在市場(chǎng)層面已經(jīng)取得初步成效,自主品牌正成為政策的受益者,并在過(guò)去數(shù)月中大舉發(fā)力。
 比亞迪早在去年就為政策環(huán)境的變化做好了積極準(zhǔn)備。就在購(gòu)置稅實(shí)施下調(diào)的第二天,比亞迪快速推出了旗下首款精品小車(chē)F0。入市當(dāng)月銷(xiāo)售即達(dá)到萬(wàn)輛以上,并連續(xù)兩個(gè)月成為市場(chǎng)中最暢銷(xiāo)的微車(chē)車(chē)型。10月,受利好政策的頻繁刺激,比亞迪旗下的功勛車(chē)型F3首度登上單一車(chē)型月銷(xiāo)第一的寶座,并成為中級(jí)車(chē)領(lǐng)域第一款獲此殊榮的自主品牌產(chǎn)品。
 隨著汽車(chē)產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃的出臺(tái),以比亞迪為代表的自主品牌企業(yè)連續(xù)數(shù)月向市場(chǎng)交出漂亮成績(jī)單,無(wú)論是總銷(xiāo)還是單一車(chē)型都取得前所未有的戰(zhàn)績(jī)。至此,自主品牌陣營(yíng)一掃去年市場(chǎng)份額出現(xiàn)連續(xù)下滑的頹勢(shì),一舉超越合資品牌奪得市場(chǎng)第一。
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